{"id":5225,"date":"2021-04-07T17:54:37","date_gmt":"2021-04-07T15:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hps-gmbh.com\/new-space-der-europaeische-weg-ein-weg-durch-und-fu%cc%88r-kmu\/"},"modified":"2023-07-28T16:37:02","modified_gmt":"2023-07-28T14:37:02","slug":"new-space-der-europaeische-weg-ein-weg-durch-und-fu%cc%88r-kmu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hps-gmbh.com\/en\/new-space-der-europaeische-weg-ein-weg-durch-und-fu%cc%88r-kmu\/","title":{"rendered":"New Space \u2013 der europ\u00e4ische Weg \u2013 ein Weg durch und fu\u0308r KMU"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]June 2016[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Interview HPS-SpaceNews mit Dr. Ernst Pfeiffer, CEO von HPS und Sprecher der deutschen Raumfahrt-KMU im AKRK<\/h2>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]Space-News:<\/em><\/p>\n

In den letzten Wochen und Monaten haben Sie als Sprecher der deutschen Raumfahrt-KMU einen Marathon der Veranstaltungen in Vorbereitung der ESA-Ministerratskonferenz absolviert. Kam diese pl\u00f6tzliche Beru\u0308cksichtigung der Raumfahrt-KMU durch die Institutionen fu\u0308r Sie u\u0308berraschend?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Keineswegs. Zum einen haben wir in den vergangenen Jahren sehr stark drauf hingearbeitet, dass unser AKRK-Zusammenschluss der rund 40 von insgesamt 90 Raumfahrt-KMU mit ca. 1500 von insgesamt 2500 Besch\u00e4ftigten in Deutschland endlich als einziger unabh\u00e4ngiger Ansprechpartner des Mittelstandes zur Kenntnis genommen wird. Und sicher hat auch unsere kumulierte Darstellung von Kompetenz, Wirtschafts- und Innovationskraft in der ku\u0308rzlich vorgestellten Website \u201eBest-of-Space.de\u201c dazu beigetragen. Wir sind in der Tat auf Augenh\u00f6he mit den Gro\u00dfen der Branche von ESA und deutschem Wirtschaftsministerium beru\u0308cksichtigt worden. Das galt zwar schon zum High Level Forum der ESA im Juni letzten Jahres, startete aber dieses Jahr intensiv mit einem Vortrag u\u0308ber das Technologieprogramm vor den ESA-Delegierten am 9. Mai, ging u\u0308ber ein Top Level Gespr\u00e4ch u\u0308ber die ESA Strategie zwischen ca. 10 CEOs der europ\u00e4ischen Raumfahrtfirmen und ESA-Generaldirektor Herrn W\u00f6rner mit allen seinen Direktoratschefs am 12. Mai, weiter zur Panelveranstaltung \u201eNew Space\u201c am 2. Juni auf den Space Days der ILA in Berlin und schlie\u00dflich zum diesj\u00e4hrigen High Level Forum der ESA am 20. Juni auf dem ich im Panel u\u0308ber \u201eNext Steps for ESA\u201c eingeladen bin.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Alle reden von \u201enew space\u201c \u2026.<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Genau, alle reden u\u0308ber \u201enew space\u201c \u2013 und meinen in Ermangelung eines europ\u00e4ischen Weges den amerikanischen, der da lautet: \u201emachen, was finanzkr\u00e4ftige Quellen haben wollen\u201c und \u201emit privatem Risiko finanzieren, und wenn es schief geht werde ich auch nicht arm woran man selber glaubt\u201c<\/p>\n

\u201eMasse u\u0308ber Klasse stellen und dabei Qualit\u00e4tsverluste in Kauf nehmen, solange sie sich zumindest kurzfristig rechnen\u201c.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Ist das auch der europ\u00e4ische Weg?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Niemand in Europa wird das unterschreiben. Zum einen, weil es diese finanzkr\u00e4ftigen Unternehmen in D und EU nicht gibt, ebenso wenig wie die Risikofinanzierer und schon gar nicht die Mentalit\u00e4t, nicht nachhaltiges Billiges zu bauen, dabei Qualit\u00e4t zu opfern und Folgekosten (Schrott etc) fu\u0308r kommende Generationen ohne Ansicht der Dimension in Kauf zu nehmen.<\/p>\n

Abgesehen davon, ist es ein gewaltiges Risiko, sich darauf zu verlassen, dass schon genu\u0308gend reiche Unternehmen aus den USA auf Ideen kommen, wie sie denn durchgehend die Raumfahrtindustrie in Europa besch\u00e4ftigt halten k\u00f6nnen.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

New Space in diesem amerikanischen Sinne ist also weder europ\u00e4isch, noch ist es geeignet, gerade KMU eine Perspektive zu geben?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

New Space europ\u00e4ischer Machart w\u00e4re das Ergebnis auch europ\u00e4ischen Vorgehens und Denkens. Und da haben wir eine Menge aufzuweisen. Wir machen nicht einfach mal eben so etwas, weil es vielleicht hier oder da kurzfristig Gewinn bringt \u2013 wir machen u\u0308berhaupt nichts nur nach dem reinen Prinzip kurzfristigen \u00f6konomischen Gewinns. Wir machen die Dinge in Europa so wie wir sie machen, weil fu\u0308r uns hier die Dinge immer einen viel tieferen Sinn und Nachhaltigkeit, als kurzfristig in Dollar messbar ergeben mu\u0308ssen. Ziel in Europa war es bisher, nicht nur eine Handvoll reicher Unternehmen noch reicher zu machen, sondern m\u00f6glichst viele Unternehmen nachhaltig und langfristig zum Wohle einer unabh\u00e4ngigen, ausgeglichenen Gesellschaft zu erhalten. Derzeit besteht<\/p>\n

Gefahr, dass dieses Gleichgewicht und die Unabh\u00e4ngigkeit in Europa kippt.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Wie dru\u0308ckt sich das aus?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Lassen Sie mich ein Bild bemu\u0308hen. Nach eben beschriebener amerikanischer Mentalit\u00e4t soll ein Produkt hinreichend funktionieren, nur Sch\u00e4den fu\u0308r den unmittelbaren Nutzer mu\u0308ssen ausgeschlossen bleiben. Auch wir k\u00f6nnen uns sicher nicht alle der Faszination eines m\u00e4chtigen V8 und dem Reiz vergleichsweise unendlichen Sitz- und Reisekomforts eines typischen US-Autos entziehen. Im Gegensatz zum Amerikaner nehmen wir es dann aber schon u\u0308bel, wenn zugunsten eines schnelleren Verkauf garantierenden Preises dann unterwegs mal ein Knopf hier abf\u00e4llt oder ein Schalter da nicht funktioniert. Und erst recht unakzeptabel ist fu\u0308r uns die Vorstellung von ressourcenvernichtenden Trinksitten und materialverschwendendem Design, was alles dann nur nachfolgenden Generationen Probleme macht. In Europa denken wir anders; Nachhaltigkeit hat fu\u0308r uns zwingend etwas mit Qualit\u00e4t zu tun. Darin sind wir gut, und darin sind wir besser als alle anderen \u2013 USA, Asien, Russland.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Was folgt daraus fu\u0308r \u201enew space\u201c made in Europe?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Wenn das so ist, sollten wir das auch zur Grundlage unseres \u201eEuropean way of new space\u201c machen. Nicht warten, bis irgendwer von irgendwo irgendeinen kommerziellen Auftrag platziert, sondern die Landschaft solcher Auftr\u00e4ge samt Staat, Auftraggebern, Programmen und Auftragnehmern selbst vorzeichnen.<\/p>\n

Wenn wir als KMU politik- und \u00f6ffentlichkeitswirksam dieses Feld der systematischen Suche nach vernu\u0308nftigen, nachhaltigen und politisch wie wirtschaftlich h\u00f6chst wu\u0308nschenswerten \u201enew space \u2013 Projekten made in Europe\u201c besetzen, besetzen wir damit gleich das ganze Feld \u201enew space\u201c selbst und jegliche Diskussion darum. Wir stellen solide Weichen, statt blind Trittbrett zu fahren!<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Kann das wirklich in Anbetracht der \u201eunendlichen M\u00f6glichkeiten\u201c jenseits des Atlantiks funktionieren?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Sicher kann es das, und ich bin daru\u0308ber hinaus sicher, dass es seine Wirkung auf den \u201eAmerican way of new space\u201c auch nicht verfehlen wird. Nehmen Sie wieder das Bild vom Auto. Wie kommt es wohl, dass amerikanische wie auch japanische Hersteller in den letzten rund zwanzig Jahren vermehrt dazu u\u0308bergehen, europ\u00e4isches Design, und europ\u00e4ische Technik und Europ\u00e4isches Umweltbewu\u00dftsein als Ma\u00dfstab mitzunutzen? Das Bessere ist des Guten Feind, das wird auch bei \u201enew space\u201c auf lange Sicht nicht anders sein.<\/p>\n

Space-News:<\/em><\/p>\n

Ist das Ihre Hauptbotschaft auf dem Marathon zur Ministerratskonferenz?<\/strong><\/p>\n

Pfeiffer:<\/em><\/p>\n

Das und der dringende Hinweis, dass wir beim Hype um \u201enew space\u201c unseren \u201eold space\u201c nicht vergessen sollten, sprich: weiterhin Investition in H\u00f6chst-Technologie. Gerade wir Deutschen sind ja oftmals so eifrig dabei, neue Dinge \u2013 besonders, wenn sie aus den USA kommen \u2013 u\u0308ber das Bestehende zu stellen. Davor kann ich nur warnen. Bei aller Begeisterung fu\u0308r Neues \u2013 die liegt ja auch irgendwo in der menschlichen Natur \u2013 das zu vernachl\u00e4ssigen, was uns in der Raumfahrt gro\u00df gemacht hat, endet fu\u0308r uns im Desaster, in einer verlorenen Unabh\u00e4ngigkeit Deutschlands. Um abschlie\u00dfend noch mal den Autofahrer-Blick einzunehmen: Wenn wir mit unausgegorener Taktik, mangelnder Schnelligkeit und unzureichender (Finanz-) Kraft auf die linke Spur wechseln, um einer Chim\u00e4re nachzujagen, mu\u0308ssen wir uns nicht wundern, wenn uns traditionelle, staatsgetriebene Old-Space-L\u00e4nder Europas und Asiens auf der Pannenspur technologisch u\u0308berholen. Als Raumfahrt-KMU werden wir jedenfalls sch\u00f6n weiter hochinnovativ die technologische Mitte besetzen und von dort aus versuchen, flexibel mit neuen, kreativen Ideen von Anwender-KMU den \u201eEuropean Way of New Space\u201c zu leben.<\/p>\n

Eine zweite Botschaft an die Ministerratskonferenz w\u00e4re noch: Nutzt die aktuelle Begeisterung fu\u0308r Raumfahrt in der Gesellschaft fu\u0308r Inspiration, europ\u00e4ischen Zusammenhalt, globale Zusammenarbeit und damit Friedenssicherung.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”3265″ img_size=”full”][vc_single_image image=”3269″ img_size=”full” add_caption=”yes”][vc_single_image image=”3270″ img_size=”full” add_caption=”yes”][vc_single_image image=”3271″ img_size=”full” add_caption=”yes”][vc_single_image image=”3272″ img_size=”full” add_caption=”yes”][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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